Jamis Supernova Elite: sin caja y construido - montar en bicicleta
Bicicletas y equipo

Jamis Supernova Elite: sin caja y construido - montar en bicicleta

Vídeo: Честный обзор. Циклокросс Jamis supernova elite (Septiembre 2020).

Anonim
Jamis Supernova Elite

Phillips mate

Si te tomas muy en serio el ciclocross, ya tienes tu bicicleta de carrera (y tus repuestos) y ya estás compitiendo. Pero si eres como yo, aprovechas al máximo el verano y esperas hasta que las hojas comiencen a girar antes de pensar en cruzar. Cuando noté que los álamos en mi patio se volvían amarillos, llamé al Jamis Supernova Elite.

La Supernova Elite tiene lo que estoy buscando en una moderna bicicleta de carreras cruzadas: un cuadro de carbono, un BB más bajo (caída de 69 mm), frenos de disco hidráulicos, ejes pasantes delanteros y traseros, transmisión SRAM 1x y ruedas sin cámara. Con un precio de $ 2, 899, ofrece muchas características, no cuesta una tonelada comparativa y ofrece una buena plataforma para actualizar. Publicaré una reseña después de que haya tenido algunas carreras.

Matt Phillips

Casi todas las bicicletas de prueba llegan a mi casa de la misma manera que llegan a un distribuidor de bicicletas. Llamaría al embalaje de Jamis por encima del promedio.

Phillips mate

Aquí está la pila de material de embalaje que quité. La bicicleta estaba bien protegida.

Phillips mate

Mira, había una bicicleta debajo de todo eso. Hora de construir.

Phillips mate

Eliminar estas cosas es muy satisfactorio.

Phillips mate

La Supernova tiene un plato único, por lo que cubro el orificio del cable del cambio del cambio delantero con cinta aislante para evitar que entren desechos en el cuadro.

RELACIONADO : Ace Your Cyclocross Remount

Phillips mate

Jamis ofrece agradables pernos de aluminio para botellas de agua con cabezales Torx, que son más robustos que las cabezas hexagonales. Planeo competir con la Supernova, por lo que no tendrá jaulas para botellas. En lugar de desperdiciar estos dulces pernos, los usaré en otra bicicleta.

Phillips mate

Cuando se trabaja en una bicicleta moderna de alto rendimiento, una llave dinamométrica es obligatoria. Tengo alrededor de cinco llaves dinamométricas disponibles para construir bicicletas. El Effetto Mariposa Giustaforza II Pro ($ 250) es el más bonito y más útil en mi colección, y el que más uso.

Phillips mate

Por seguridad, debe haber un espaciador de auriculares en la parte superior del vástago para que una dirección de horquilla de carbono pueda pasar completamente a través de la abrazadera de dirección del vástago. Es bueno que Jamis brinde este pequeño recordatorio.

Phillips mate

Información buena e importante, pero invisible a menos que se tire del tenedor.

Phillips mate

Pesé el tenedor cuando lo jalé para cortar el tubo de dirección. 424 gramos son livianos para una horquilla CX de eje pasante cónico. A modo de comparación, la horquilla CX de Enve tiene un peso declarado de 466 g.

Phillips mate

La horquilla puede ser ligera, pero el cassette SRAM OG-1130 11-36 no lo es. Eso lee 422 gramos. La buena noticia es que muchos cassettes son más ligeros.

Phillips mate

El cuadro tiene un BB386EVO BB-shell, mientras que las bielas tienen el eje GXP de SRAM. Un BB Enduro a presión con adaptadores Wheels Manufacturing hacen que todo gire.

Phillips mate

La cinta Superlight Microsoft Touch de Fizik es adherente y tiene un toque premium. Las barras estaban envueltas en el sentido contrario a las agujas del reloj en el lado de la unidad, en el sentido contrario a las agujas del reloj en el lado opuesto a la unidad, lo contrario de cómo me enseñaron a envolver.

Phillips mate

El cuadro está provisto para un cambio delantero y un cambio electrónico (el enchufe debajo de los pernos de montaje FD). Al volver a montar el soporte FD, se elimina un punto de atrapado de lodo.

Phillips mate

Las ruedas Alex no tienen cámaras, pero los neumáticos Clement no.

Phillips mate

La cinta de llanta Ritchey no está lista para tubos. Jamis no incluye cinta tubeless ni válvulas con la bicicleta.

Phillips mate

Los ejes son, francamente, no geniales. Se alejan más del marco que un RockShox Maxle y, lo que es más importante, son difíciles de cerrar correctamente.

Phillips mate

Me encanta la simplicidad de los grupos 1x de SRAM para 'cross, y me ha encantado el rendimiento. El grupo Rival1 cambia tan bien como el Force1, es un poco más pesado.

RELACIONADO: SRAM Force CX1 Review

Phillips mate

La Supernova tiene diámetros de tubería de tamaño específico, longitud del vástago, longitud de la manivela y ancho de la barra. Mi bicicleta de revisión de 54 cm tenía barras Ritchey de 44 cm, más anchas que la barra de 42 cm típicamente equipada en bicicletas de carretera de mi tamaño. Más amplio mejora el apalancamiento y la estabilidad.

Phillips mate

Aquí están todos los bits adicionales que vienen con la bicicleta. Me pregunto cuántos reflectores van desde la fabricación hasta los vertederos sin tocar una bicicleta.