Recuperación de Petr Vakoc: rehabilitación con el entrenador colgando del techo
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Recuperación de Petr Vakoc: rehabilitación con el entrenador colgando del techo

Vídeo: Discs make the Difference for Deceuninck - Quick-Step Cycling Team | SHIMANO (Septiembre 2020).

Anonim
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Maximiliano Blanco / Stringer

El ciclista profesional de carretera Petr Vakoc se rompió seis vértebras cuando fue golpeado por un camión en un viaje de entrenamiento en enero de 2018 en Sudáfrica. Podría haber sido un final cruel para la carrera del prometedor piloto de Deceuninck-Quick Step que había reclamado podios de alto perfil, y una victoria en el Brabantse Pijl, en las dos temporadas anteriores.

¡Tenemos buenas noticias desde Praga! @PetrVakoc está fuera del hospital y en su casa, donde está siguiendo su programa de rehabilitación posterior a la lesión: />¡Únase a nosotros para desearle a Petr una recuperación rápida y completa! pic.twitter.com/xpyqE7mArO

- Deceuninck-QuickStep (@deceuninck_qst) 21 de marzo de 2018

"Sabía que quería hacer todo lo posible para volver desde el primer momento", dijo Vakoc a Bcling. "Sabía que había una gran posibilidad de que no fuera posible, pero no tuve preguntas desde el principio". La estrella checa se enfrentó a un camino difícil, incapaz incluso de sentarse durante casi cuatro meses mientras se recuperaba de una cirugía reconstructiva de su lumbar. espina.

Su misión de comenzar a andar en bicicleta comenzó con la sugerencia de un médico mientras estaba en el Hospital Motol de Praga, donde Vakoc se sometió a rehabilitación y dos cirugías más después de su operación original en Sudáfrica. Motol estaba equipado con una máquina de hilar con pedal asistido que se llevaba de cama en cama y se usaba con pacientes que no podían mover las piernas. Incluso asistido, el movimiento suave inició el flujo sanguíneo y ayudó a facilitar la recuperación.

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"También podría usarlo como [entrenador estacionario]", explicó Vakoc, aunque señaló que no estaba a la altura de los estándares pro-ciclistas: "Las bielas tenían quizás ocho centímetros de largo". (La mayoría de las bicicletas tienen alrededor de 17- manivelas de un centímetro)

Cuando estaba listo para ser dado de alta, sus médicos mencionaron que sería útil que Vakoc pudiera crear un sistema similar en casa.

Así que Vakoc reclutó a su hermano para colgar uno de los Specialized Tarmac SL5 del corredor desde el techo, con el extremo de la cola montado en un entrenador inteligente Tacx NEO 2 en el suelo. Si pudieran idear una forma para que los pies supinos de Vakoc alcanzaran los pedales, podría volver a montar sin esperar que el espacio libre se doblara por la cintura.

El primer intento de los hermanos no fue perfecto. "Hubo un video gracioso del equipo nacional de atletismo danés, y uno de los muchachos estaba en la mesa de masaje en su espalda y pedaleando boca abajo y pensé que esto podría funcionar", dijo Vakoc. "No funcionó, era demasiado bajo, así que mi hermano lo puso a 90 grados y yo me acosté detrás de la bicicleta, y luego funcionó".

Fue casi demasiado exitoso para el gusto de los médicos de Vakoc. "Puse mi medidor de potencia y pude ver los vatios, y fue realmente genial, pero dijeron que tenía que mantenerlo fácil, máximo una hora, porque lo estoy presionando, pero todos los días quería hacer más, " El confesó.

Vakoc regresó a la competencia el 25 de enero de este año, en la Vuelta a San Juan, un año y dos días después de su accidente. Es un corredor profesional nuevamente, aunque ahora lleva 300 gramos adicionales, gracias al soporte de metal que sostiene sus primeras vértebras lumbares.

El camino de regreso de Vakoc al pelotón estaba lejos de terminar una vez que se le permitió volver a andar en bicicleta. Le tomó cerca de cinco meses obtener autorización para viajar al aire libre, pero luego su progreso fue rápido. En unas pocas semanas más, pudo ver paseos de entrenamiento de tres horas. Pensó que volvería a competir a fines del verano. Entonces, su progreso inexplicablemente se ralentizó.

"Pude ver que mi pierna izquierda estaba más cansada y sabía que algo andaba mal". No sintió dolor, "solo los músculos, no estaban funcionando".

Resultó que Vakoc tenía daño en los nervios como resultado del accidente. “En ese momento, creo que todos pensaron que sería una limitación demasiado grande para ser un corredor profesional nuevamente. Nadie realmente podría predecir si se recuperará o no ".

Vakoc continuó trabajando con fisioterapeutas, se tomó un tiempo libre de sus intentos de entrenamiento y pasó más tiempo caminando que montando, lo que, especuló, podría haber ayudado a estimular su pierna. Meditó y practicó las técnicas de respiración de Wim Hof, un atleta extremo que escalaba el monte. Everest en pantalones cortos.

Después de un mes, Vakoc comenzó a andar más y a sentirse mejor. En noviembre, regresó al médico. Médicamente, sus nervios no parecían mejorar, pero cuando se subió a la bicicleta no pareció importar: su potencia había mejorado notablemente en comparación con su última prueba en agosto, y estaba cerca de sus valores previos al choque.

Ahora Vakoc está disfrutando de cada oportunidad de competir con su “manada de lobos” de Quick-Step. Después de la Vuelta a San Juan, viajó al norte hacia el Tour Colombia. Antes de la carrera, habló con Bcling sobre sus objetivos para el año.

“Quiero ser un buen compañero de equipo, quiero ser lo más rápido posible para trabajar para el equipo. Espero que una vez que regrese a Europa también pueda obtener algunos resultados. Solo quiero progresar paso a paso y conseguir mi lugar para los clásicos de las Ardenas ".

Pocos días después de pronunciar esas palabras, Vakoc estaba en su primer podio de 2019, ya que Deceuninck-Quick Step ocupó el segundo lugar en la contrarreloj del equipo de apertura. Sus compañeros de equipo obtuvieron victorias en tres etapas, incluida una victoria en la etapa tres de Bob Jungels, que estaba con Vakoc cuando fue golpeado.